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タンクとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  テラノレグラス
VS
34.8万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 55万円172万円
テラノレグラスの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 1年保証 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ バックカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/衝突軽減B/

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型ナビ バックカメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD ワンオーナーSDナビTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 背面タイヤ/リアスポイラー/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 テラノレグラス 3.0 スターファイア ディーゼルターボ 4WD 

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    55万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

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  • 日産 テラノレグラス 3.2 RS-R ディーゼルターボ 4WD 4DW ドライブレコーダー エアコン

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    78万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 1オナ禁煙車修復歴無44410km背面T吊下式

    本体価格
    172万円

関東
544
110.9万円
関西
234
119.5万円
東海
316
118.8万円
北海道
140
128.6万円
九州
241
114.2万円
東北
160
125.2万円
北陸・甲信越
164
113.8万円
中国
151
116.4万円
四国
76
121.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
144.9万円
東海
1
77万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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タンクとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  テラノレグラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
996 排気量(cc) 2953~3274
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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