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タンクとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  パルサー
VS
37.4万円1136.9万円
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中古車相場 138万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ドラレコ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 G トヨタ純正ナビ付きです

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    133.5万円

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    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

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    本体価格
    379.8万円

関東
646
113万円
関西
266
119.2万円
東海
328
119.8万円
北海道
133
126.9万円
九州
281
116.6万円
東北
182
126.2万円
北陸・甲信越
161
115.7万円
中国
178
117.4万円
四国
76
122.9万円
地域別台数
関東
4
259万円
関西
2
249万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  パルサー
146.3万円204.6万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
996 排気量(cc) 1295~1998
69~98 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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