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タンクとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  NV200バネットバン
VS
19.9万円180.4万円
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中古車相場 24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 539
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    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

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    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Wエアバック 純正ナビ ワンセグTV 純正アルミ プライバシーガラス ETC 電動格納ミラー キーフリーシステム バックカメラ 両側パワースライド ステアリングスイッチ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外16インチAWダウンサスローダウン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 横滑防止装置 寒冷地仕様

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/両側パワースライドドア/ドライブレコーダー/スマートアシスト/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S レーダーブレーキ 純正ナビ TV バックカメラ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ビルトインETC オートライト 前後ドライブレコーダー フルセグテレビ 7インチナビ  ABS

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S アルパイン9インチナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア レーダーブレーキ レーンアシスト クルコン LEDオート 純正14AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    74.5万円

関東
468
100.2万円
関西
241
98.3万円
東海
190
101.6万円
北海道
67
111.9万円
九州
195
101.7万円
東北
143
110.9万円
北陸・甲信越
112
104.5万円
中国
103
105.7万円
四国
50
101.8万円
地域別台数
関東
192
176.1万円
関西
109
165万円
東海
99
170.1万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
192.4万円
中国
24
188.2万円
四国
7
234.3万円

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トヨタ  タンク   日産  NV200バネットバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 157.3万円515.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
996 排気量(cc) 1597
69~98 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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