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タンクとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  ラティオ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビETCアラウンドビューモニター前席シートヒーター両側スライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト 両側パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア サポカー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア・バックカメラ・クルーズコントロール・SDナビ・Bluetooth・

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートLEDライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ)  Bluetooth バックカメラ DVD 純正AW 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/車線逸脱警報/スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ETC Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタートボタン オートライト オートエアコン パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー オートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    87.3万円

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    49.9万円

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    26.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

関東
486
99.9万円
関西
244
99.8万円
東海
217
102万円
北海道
67
112.4万円
九州
238
101.7万円
東北
167
114.3万円
北陸・甲信越
142
103.7万円
中国
124
105.9万円
四国
53
103.8万円
地域別台数
関東
8
46.1万円
関西
8
45万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ラティオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
996 排気量(cc) 1198
69~98 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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