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タンクと3008を比較! - みんなの比較車種

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タンクと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  3008
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29万円620万円
3008の相場表を見る
1657 中古車掲載台数 315
  • トヨタ タンク 1.0 X S オーディオ(CD・ラジオ) 左側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 10 X S 社外ナビ Bluetoothオーディオ バックカ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 後席サンシェード 両側電動スライドドア バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 直列3気筒1Lターボ・衝突回避支援ブレーキ機能・クルコン・両側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突軽減 シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ ETC ドラレコ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 全周囲カメラ 純正ETC2.0

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 両側電動スライドドア メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ対応 純正メモリナビ/フルセグTV  衝突被害軽減ブレーキ  バックモニター ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年 車検整備付

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    228万円

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    319.9万円

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    本体価格
    399万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 ドラレコ前後 サンルーフ AppleCarPlay/AndroidAuto アドバンスドグリップコントロール  ACC 運転席パワーシート(メモリー付) フロントシートヒーター ハンズフリー電動テールゲート

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    382万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD プラグインハイブリッド パノラマサンルーフ 電動ハーフレザー 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 18AW ディスプレイオーディオ対応

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    339万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー フルセグTV 純正20AW サンルーフ 電動半革 LEDライト 衝突軽減 ACC LKAS BSM ATハイビーム 電動ゲート シートヒーター 前後ソナー CarPlay接続 冬タイヤ付

    本体価格
    459万円

関東
457
99.5万円
関西
228
100.7万円
東海
213
103.9万円
北海道
67
113.7万円
九州
235
102.5万円
東北
165
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.6万円
中国
115
105.1万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
98
267.5万円
関西
59
282万円
東海
45
295.2万円
北海道
22
332.4万円
九州
29
293.1万円
東北
25
280.1万円
北陸・甲信越
22
336.5万円
中国
10
291.2万円
四国
5
210.2万円

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タンクと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  3008
146.3万円204.6万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
996 排気量(cc) 1199
69~98 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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