トヨタ タンク | スバル サンバーディアスワゴン | |
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VS | ||
37.4万円~1136.9万円
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中古車相場 |
14.5万円~129万円
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2257台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タンク | スバル サンバーディアスワゴン | |
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146.3万円~204.6万円 | 新車時価格 | 114.6万円~164.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3715×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
996 | 排気量(cc) | 658 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 46~58 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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