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タンクとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  アルシオーネSVX
VS
25万円195.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・全周囲モニター・クルーズコントロール・コーナーセンサー・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー車 両側自動スライドドア 純正SDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト シートヒータ クルーズコントロール

    本体価格
    53.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ 両側自動ドア バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 新品14AW 新品ルーフキャリア グリル艶消し塗装 テールキャンディブラック塗装 ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 外品アルミ ロ―ダウン 両側電動スライドドア スマートアシスト3 スマートキー クリアランスソナー バックカメラ 純ナビ フルセグTV アイドリングストップ ETC ドライブレコ―ダー クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    44.3万円

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    本体価格
    498万円

関東
495
94.9万円
関西
216
96.9万円
東海
237
99.3万円
北海道
81
111.9万円
九州
218
95.3万円
東北
163
106.5万円
北陸・甲信越
127
104万円
中国
118
99.2万円
四国
55
100.7万円
地域別台数
関東
16
292.5万円
関西
1
210万円
東海
1
135万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
258.5万円

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トヨタ  タンク   スバル  アルシオーネSVX
146.3万円204.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
996 排気量(cc) 3318
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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