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タンクとWRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  WRX
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 79万円1180万円
WRXの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 490
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S (57)両側パワースライドドア オートクルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ パーキングアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビ ステアリングスイッチ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 二列目サンシェード 純正アルミ 電動格納ミラー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 純正12.1インチ後席モニター 純正ドラレコ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC 15インチ純正アルミ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ ワンセグTV シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動・9型ナビ・全方位・モデリスタ

    本体価格
    151万円

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    本体価格
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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    173.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 車高調 純正ナビ フルセグ LED Bモニ パワーシート DVD再生 クルコン スマートキー ステリモ BT ETC 社外アルミ 電動パーキング リアスポイラー ヘッドランプウォッシャー 革巻きステア

    本体価格
    113.1万円

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    本体価格
    301.5万円

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    本体価格
    421.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 純正ビルトインナビ STIエアロ

    本体価格
    272.4万円

関東
468
99.2万円
関西
241
98.4万円
東海
191
101万円
北海道
70
111万円
九州
200
101.6万円
東北
151
109.5万円
北陸・甲信越
114
104.7万円
中国
110
106.5万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
189
345.4万円
関西
39
354.8万円
東海
79
317.1万円
北海道
44
291.1万円
九州
23
281.3万円
東北
37
247.7万円
北陸・甲信越
45
263.8万円
中国
26
301.8万円
四国
8
381.3万円

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タンクとWRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  WRX
146.3万円204.6万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
996 排気量(cc) 1994~1998
69~98 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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