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タンクとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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タンクとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  WRX S4
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
1910 中古車掲載台数 92
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC夏冬タイヤ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ 衝突軽減 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ 全周囲カメラ ETC LED スマアシIII

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突軽減 SDナビ 両側電動スライド LED ETC

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    378.4万円

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    本体価格
    434.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイトX サンルーフ 11.6インチナビ

    本体価格
    347.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 元試乗車 エアロパッケージ ナビ ETC2.0

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    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スターリンクナビ 前後録画ドラレコ

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    459.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車 SDナビ

    本体価格
    374万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
29
402万円
関西
17
486.1万円
東海
22
424.7万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
7
451.5万円
中国
2
414.7万円
四国
0
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タンクとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  WRX S4
146.3万円204.6万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
996 排気量(cc) 2387
69~98 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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