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タンクとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  クロストレック
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 230
  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動スライドドア 純正9型ナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減装置 ナビ Bモニタ

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ドラレコ 障害物センサー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型SDナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ スマートキー ドラレコF

    本体価格
    252.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    319.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ナビTVルーフレールOPシートヒーター

    本体価格
    237.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レザーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 全周囲カメラ ルーフレール ETC

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    294.8万円

関東
653
113.2万円
関西
267
119万円
東海
328
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
276
116.9万円
東北
182
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.2万円
四国
72
121.8万円
地域別台数
関東
87
298.8万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
11
302.8万円
九州
13
294.9万円
東北
10
311.6万円
北陸・甲信越
25
302.3万円
中国
15
295.7万円
四国
0
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クロストレックの中古車を探す

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タンクとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  クロストレック
146.3万円204.6万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
996 排気量(cc) 1995~2498
69~98 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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