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タンクとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スズキ  ツイン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18.4万円144.7万円
ツインの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 116
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD ロールサンシェード

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 スマートキー オートライト オートエアコン ETC LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター クリアランスソナー ドアバイザー

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タンク 1.0 G トヨタ認定中古車ライト スマートアシストIII ETC メモリーナビ パワースライドドア クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア Bluetooth クルーズコントロール 15インチ純正AW LEDヘッドライト ETC スマートアシスト レーンアシスト フォグランプ ステアリングスイッチ スマキー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド オートエアコン クルーズコントロール LEDライト オートライト 後席サンシェード ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ 両側パワスラ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    115.1万円

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    33万円

関東
489
99.6万円
関西
248
99.9万円
東海
220
101.7万円
北海道
67
110.7万円
九州
236
102.1万円
東北
164
114.5万円
北陸・甲信越
140
104.4万円
中国
122
105.9万円
四国
52
105.1万円
地域別台数
関東
36
58.1万円
関西
17
51.7万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
52.2万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
6
59.6万円
中国
9
58.2万円
四国
11
60.2万円

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トヨタ  タンク   スズキ  ツイン
146.3万円204.6万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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