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タンクとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スズキ  ツイン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18.4万円144.7万円
ツインの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 115
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T (103) ワンオーナー 両f側パワースライドドア 全方位カメラ ドラレコ オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト Bluetooth ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビTV.Bカメラ.両PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    81万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/ドラレコ/スマアシ/1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD 両側パワースライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ETC・スマートキー

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    55.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フルノーマル車両 CD&USB 純正オプション品トランクマット付属 バックドア雨漏り対策実施済み 取扱説明書&メンテナンスノート&整備記録簿付属 キーレスキー&純正スペアキー付属 メーター表示対策実施済み

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    110万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

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    27万円

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  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ターボエンジン4速オートマ

    本体価格
    134.9万円

関東
492
99.5万円
関西
248
100万円
東海
218
101.7万円
北海道
67
110.7万円
九州
235
102.4万円
東北
163
114.7万円
北陸・甲信越
137
104.8万円
中国
123
106.1万円
四国
53
103.3万円
地域別台数
関東
36
58.1万円
関西
17
51.7万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
52.2万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
6
59.6万円
中国
8
61.1万円
四国
11
60.2万円

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トヨタ  タンク   スズキ  ツイン
146.3万円204.6万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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