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タンクとTD2000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   TD  TD2000
VS
29.8万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 479.3万円525万円
TD2000の相場表を見る
1708 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト・ナビ・ETC・ターボ車

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 電動スライド シートヒーター ETC アイドリングストップ 後席サンシェード スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/左側パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ 禁煙 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 コーナーセンサー Bluetooth再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 左右電動スライドドア 衝突安全ボディー クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー/LEDヘッドライト/ストラーダナビ/フルセグTV/Bluetooth/両側ワンタッチオートスライドドア/LEDフォグ/バックカメラ/ドラレコ/純正ホイール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 4WD ナビ Bluetooth フルセグTV ETC クルーズコントロール 両側パワースライド スマートキー USB入力端子 純正フロアマット オートライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 新品夏タイヤ ナビTV バックカメラ Bluetooth ステアリングリモコン 片側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー2個 オートライト

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    30.5万円

ピックアップ中古車
  • TD TD2000 走行4300キロエアコン トヨタエンジン搭載 MG‐TDリプロダクションモデル トヨタ3S‐FEエンジン搭載

    本体価格
    525万円

  • TD TD2000 TD2000・トヨタ製エンジン TD CARS(マレーシア)TD2000・トヨタ製3S-FE型4気筒DOHCエンジン・エアコン・ステンレスロールバー・ステンレスラゲッジラック・MOMO製ウッドステア・クウォーターエアベント・

    本体価格
    479.3万円

関東
470
93万円
関西
212
98.5万円
東海
256
96.8万円
北海道
101
110.4万円
九州
206
91.8万円
東北
151
105.3万円
北陸・甲信越
132
102.5万円
中国
124
100.3万円
四国
56
98.4万円
地域別台数
関東
1
525万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479.3万円
四国
0
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タンクとTD2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   TD  TD2000
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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