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タンクとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
19.9万円179万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 340万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タンク 1.0 X ドライブレコーダー ETC ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ 記録簿 ABS ESC CD USB

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア・ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストIII・ドラレコ・SDナビ・ワンセグTV・ハロゲン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア・全方位モニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・コンフォートPKG・衝突軽減ブレーキ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 8型ナビ Rowenフルエアロ&マフラー 禁煙車 スマートキー シートヒーター オートクルーズ フルセグ Bluetooth バックカメラ ウィンカーミラー WORK17AW RS-R車高調 LEDライト W電動ドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G CDチューナー LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン 両側パワースライド プッシュスタート スマートアシスト3 アイドリングストップ 電動格納ミラー付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ地デジTV Bluetooth・カメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S プッシュスタート・スマートキー・ETC・アイドリングストップ・クリアランスソナー・衝突軽減ブレーキ・左電動スライドドア・オートハイビーム

    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
    615.8万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック GT 車高調 カーボンボンネット 柿本マフラー ワークアルミ

    本体価格
    340万円

関東
470
99.3万円
関西
232
98.4万円
東海
199
99.5万円
北海道
68
107.7万円
九州
194
101.8万円
東北
155
111.1万円
北陸・甲信越
121
104.8万円
中国
110
105.7万円
四国
52
99万円
地域別台数
関東
3
477.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
996 排気量(cc) 1452~1587
69~98 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

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