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タンクとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  ハイエース
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 52万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 864
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ドラレコ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 寒冷地 社外ナビ エンスタ バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 盗難防止装置/ETC/フルセグTV付ナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    144万円

  • トヨタ タンク 1.0 G フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙/半年保証/大型9インチナビ/BT音楽

    本体価格
    135.9万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 5型4WDナビ後席TVローダウン18AWフルエアロ

    本体価格
    351万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジAS BIG-X11inナビ

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    429.8万円

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    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD レガンスカスタム パワーバックドア

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD BIG-X/キャンピングカー仕様/フルフラット

    本体価格
    549.8万円

関東
555
115.7万円
関西
221
121.7万円
東海
255
121.3万円
北海道
89
126.6万円
九州
238
120.4万円
東北
158
131万円
北陸・甲信越
132
123.1万円
中国
140
120.1万円
四国
74
126万円
地域別台数
関東
295
341万円
関西
117
370.6万円
東海
95
343.7万円
北海道
80
351.4万円
九州
108
328.2万円
東北
55
326.5万円
北陸・甲信越
25
296.9万円
中国
34
313.3万円
四国
55
194.3万円

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タンクとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ハイエース
146.3万円204.6万円 新車時価格 226.8万円540.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
996 排気量(cc) 2693
69~98 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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