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タンクとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 221.8万円386万円
FJクルーザーの相場表を見る
2242 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タンク 1.0 G-T モデリスタエアロ9インチナビバックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T カーナビTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純ナビ BT TV Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 安全装置付・バックカメラ・保証付き

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ネッツトヨタ道都限定ウィンターパッケージ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S トヨタ認定中古車 片側電動スライドドア

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新車並行 TRDアルミ ビルシュタイン足回

    本体価格
    223万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル RANCHOリフトアップ・M/T 16AW

    本体価格
    386万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

    本体価格
    221.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    466.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG 4WD 新車並行車 アーミーグリーン キーレス

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    473万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    229万円

関東
642
113.1万円
関西
263
119.3万円
東海
327
119.8万円
北海道
133
126.8万円
九州
282
116.7万円
東北
182
126.1万円
北陸・甲信越
160
115.4万円
中国
178
117.4万円
四国
75
122.2万円
地域別台数
関東
2
253.4万円
関西
3
389.4万円
東海
1
223万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
305.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   米国トヨタ  FJクルーザー
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 4000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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