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タンクとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
1968 中古車掲載台数 122
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク XS ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビBカメラPスタート電動ドア衝突軽減

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ナッパレザー Googleナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル SR 黒革 ナビTV Bカメラ

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    129.9万円

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    本体価格
    355万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD クライメートパッケージ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    413万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 最終モデル・1オーナー車

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    199万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    590万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD パイロットアシスト 茶革 バックカメラ 41

    本体価格
    210万円

関東
519
108.1万円
関西
230
115.4万円
東海
313
112.5万円
北海道
123
124.7万円
九州
236
113.3万円
東北
160
123.8万円
北陸・甲信越
166
110.7万円
中国
158
115.7万円
四国
63
116.8万円
地域別台数
関東
48
338.7万円
関西
14
380万円
東海
22
423.9万円
北海道
11
346.5万円
九州
5
454.8万円
東北
9
341万円
北陸・甲信越
8
443.1万円
中国
4
473.5万円
四国
1
249.8万円

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タンクとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  V60クロスカントリー
146.3万円204.6万円 新車時価格 549万円794万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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