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ルーミーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  Q2
VS
46.5万円285万円
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中古車相場 128万円508万円
Q2の相場表を見る
4068 中古車掲載台数 329
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オーディオレス仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ETC・ナビ・バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ・Bモニター・片側電動ドア

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ&ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減サポート

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    155万円

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  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビP アシスタンスP バーチャルCP

    本体価格
    259万円

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    本体価格
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  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビPKG アシスタンスPKG バーチャルコク

    本体価格
    227万円

関東
1206
150.7万円
関西
591
150.6万円
東海
561
146.8万円
北海道
169
155.8万円
九州
461
148.5万円
東北
414
159.4万円
北陸・甲信越
262
151.7万円
中国
284
143.6万円
四国
120
152.9万円
地域別台数
関東
106
287.6万円
関西
61
283.5万円
東海
75
289.2万円
北海道
5
375万円
九州
22
222.8万円
東北
17
348.9万円
北陸・甲信越
17
259.9万円
中国
20
300.3万円
四国
6
341.5万円

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ルーミーとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  Q2
146.3万円210万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
996 排気量(cc) 999~1968
69~98 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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