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ルーミーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突軽減 両側パワスラ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ/全周囲カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後席モニター/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア  スマートアシスト

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライド 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    193.2万円

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    1028万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG

    本体価格
    940.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    960万円

関東
1375
146.9万円
関西
721
151.3万円
東海
723
143.4万円
北海道
266
155.2万円
九州
569
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
367
144.5万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
17
1071.8万円
関西
7
1064.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1052万円
四国
0
---

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ルーミーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  e-tron GTクワトロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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