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ルーミーとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアルファ147の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19万円318万円
アルファ147の相場表を見る
5546 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地 DA バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー CD・DVD再生機能 フルセグ TCナビ ドライブレコーダー フルエアロ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/スマートアシスト/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビューモニター Bluetooth

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD レーンキーピング ワイパーデアイサー 純正9インチナビ BT 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン レーダーブレーキ バックカメラ アイドリングストップ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ TV Bluetooth 左右両席シートヒーター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動格納式ミラー パワーステアリング

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    169.9万円

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    108.9万円

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    318万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード 

    本体価格
    36.8万円

関東
1565
151.4万円
関西
895
150.3万円
東海
749
149.2万円
北海道
201
151.8万円
九州
678
149.2万円
東北
522
156.5万円
北陸・甲信越
371
146.4万円
中国
387
148.5万円
四国
178
155.1万円
地域別台数
関東
10
71.2万円
関西
5
192.5万円
東海
6
128万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

ルーミーの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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ルーミーとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  アルファ147
146.3万円229.5万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
996 排気量(cc) 1596~3179
69~98 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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