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ルーミーとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとXD3の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  XD3
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 345万円1435万円
XD3の相場表を見る
5659 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 コンフォートPKG ナビレディPKG 純正SDナビ Bluetooth フルセグ バックモニター 電動スライドドア 前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC ステリモ スマートアシスト オートハイビーム

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグBluetoothバックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチDA フルセグTV バックカメラ  両側パワスラ シートヒーター スマートアシスト レーダークルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 雹害

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 関東仕入・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ全方位バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー/純正SDナビ/Bカメラ/スマートアシスト3/両側パワスラ/ドラレコ/コーナーセンサー/ETC2.0/LEDライト/LEDフォグ/革巻きステアリング/スマートキー(2本)

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC スマートアシスト3 コーナーセンサー コンフォートパッケージ 純正9インチナビ ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    135.2万円

ピックアップ中古車
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    1120万円

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    758万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 整備記録7回 左ハンドル ナビ バックカメラ 黒革シートヒーター 電動テールゲート サンルーフ ACC ETC スペアキー

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    450万円

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    本体価格
    1050万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パナソニック製ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/アクラポビッチマフラー/ブラウンレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/禁煙車/前後ドラレコ/アルピナクラシック20インチAW

    本体価格
    489万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    345万円

関東
1550
151万円
関西
934
150.5万円
東海
783
150.1万円
北海道
205
150万円
九州
688
150万円
東北
534
156.6万円
北陸・甲信越
381
144.5万円
中国
406
149.1万円
四国
178
155.9万円
地域別台数
関東
6
740万円
関西
1
1050万円
東海
1
1120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
799万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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ルーミーとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  XD3
146.3万円229.5万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
996 排気量(cc) 2993
69~98 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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