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ルーミーとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  XD4
VS
46.5万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 920万円1628万円
XD4の相場表を見る
4043 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタ パノラミックビュー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 360カメラ 衝突軽減B 両側電動

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ純正7インチナビ CD・DVD再生

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマアシ ナビTV Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両パワ 衝突軽減 ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマアシ 左パワスラ 席ヒーター

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 雹害車 CDチュ-ナ- 両側電動スライドドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 DO(ナビ無・TV有)

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1365万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD レッドレザー パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1278万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD コニャックレザー HUD ベンチレーション TV

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    948万円

関東
1210
150.6万円
関西
576
150.4万円
東海
552
146.6万円
北海道
173
155万円
九州
458
148.1万円
東北
410
159.7万円
北陸・甲信越
259
151.8万円
中国
284
143.9万円
四国
121
153.1万円
地域別台数
関東
3
1301.3万円
関西
1
948万円
東海
2
1161.5万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  XD4
146.3万円210万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
996 排気量(cc) 2993
69~98 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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