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ルーミーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  EQS
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 998万円1730万円
EQSの相場表を見る
5051 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・TV・CD

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G Bluetooth対応ナビ・Bモニ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後席モニター/全周囲カメラ/ETC/Pセンサー

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ クルコン 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 9型ナビ リアカメラ 前後

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストIII ETC シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    106.7万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Carbon Interia Trim ExclusivePKG

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    1479万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1275万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1264.2万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    1380万円

関東
1381
146.8万円
関西
721
151.2万円
東海
727
143.5万円
北海道
266
155.2万円
九州
568
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
337
148.4万円
中国
369
144.5万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
9
1356.9万円
関西
5
1271万円
東海
3
1292.3万円
北海道
0
---
九州
2
1271.6万円
東北
1
1586万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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ルーミーとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  EQS
146.3万円229.5万円 新車時価格 2372万円2395万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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