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ルーミーとタホを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   シボレー  タホ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
5487 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー認定車/走行約1万キロ/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/全周囲カメラ/シートヒーター/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/両側電動スライド/LEDライト/クルコン/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2WD/両側電動スライドドア/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車/GRエアロ/リアウィング/純正9型ナビ/Bluetooth/フルセグTV/パノラミックビューモニター/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダプティブクルーズ

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ドラレコ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 次世代スマアシ・LED・SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライド/禁煙/ナビ/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/オートライト/シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth対応 バックモニター ETC シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール ワンオーナー 整備記録簿 スマートキー イモビライザー

    本体価格
    187.8万円

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    164.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    158万円

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    225万円

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    本体価格
    78.8万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 2008yモデル サンルーフ グレー本革シート フロント&サイド&バックカメラ フリップダウンモニター ETC 純正20インチホイール 電動サイドステップ パワーバックドア 1ナンバー

    本体価格
    190万円

関東
1481
151.1万円
関西
910
150.7万円
東海
756
150.2万円
北海道
201
149.9万円
九州
668
150.1万円
東北
520
156.8万円
北陸・甲信越
380
145万円
中国
398
149万円
四国
173
155.4万円
地域別台数
関東
11
268.7万円
関西
7
369.5万円
東海
10
188.9万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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ルーミーとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  タホ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 5300
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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