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ルーミーとインパラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   シボレー  インパラ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
5549 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンオーナー・フルセグナビ・バックモニター・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bluetooth対応 TV パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 電動スライドドア ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー スマートアシスト3 コーナーセンサー 純正7インチSDナビ ワンセグTV バックカメラ片側パワースライドドア シートヒーター ビルトインETC アイドリングストップ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー/シートヒーター/片側パワースライドドア/衝突防止装置

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライド 踏み間違い時加速抑制 ディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 前後ドラレコ ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 スマートキー LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ 全方位モニター 両側オートスライドドア前席シートヒーター アイドリングストップ ハロゲンライト

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    220万円

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    848万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SS エアコン ZZ4エンジン TH350 3速AT wilwoodブレーキ フロント6ポッド リア4ポッド ridetech足回り オーディオシステム アルパイン ロックフォード

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    698万円

関東
1600
148.3万円
関西
829
149.8万円
東海
792
146.3万円
北海道
185
153.8万円
九州
693
147.8万円
東北
519
157.4万円
北陸・甲信越
354
144.9万円
中国
402
146.8万円
四国
175
150.1万円
地域別台数
関東
4
864.5万円
関西
8
949.7万円
東海
6
1075.3万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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ルーミーとインパラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  インパラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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