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ルーミーとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 171.5万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
5035 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 社外ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G シートヒーター 両電スラ LED スマアシ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 純正ナビ 片側パワスラ クリアランスソナー

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD モデリスタエアロ・15インチアルミ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動  クル-ズコントロール

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ Blue tooth バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワスラ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ モデリスタ 両自動ドア 2年保証

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 認定中古車

    本体価格
    93.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ セーフティブレーキ パークアシスト ACC

    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    460万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 1オーナー 社外LEDバルブ 地デジTV

    本体価格
    240万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 レザー サンルーフ LED ETC

    本体価格
    237万円

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    262万円

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    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ナビゲーション AppleCarPlay クルコン LED

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    239.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    444万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ カープレイ

    本体価格
    208万円

関東
1367
147.2万円
関西
726
151.3万円
東海
724
143.5万円
北海道
266
155.1万円
九州
568
146.5万円
東北
526
156.2万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
367
144.7万円
四国
156
159.2万円
地域別台数
関東
21
362.6万円
関西
11
441.8万円
東海
17
377.8万円
北海道
4
378万円
九州
8
390.1万円
東北
3
360.7万円
北陸・甲信越
5
335万円
中国
1
395万円
四国
2
239万円

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ルーミーとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  C5エアクロスSUV
146.3万円229.5万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
996 排気量(cc) 1598~1997
69~98 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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