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ルーミーとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとベルランゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  ベルランゴ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 244.8万円447.2万円
ベルランゴの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 126
  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビTV

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 純正ナビ フルセグ ターボ車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装備 ワンオーナー ナビ バックモニタ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストパラノミックビューモニタ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 360°カメラ LEDヘッド

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 9インチディスプレイオーディオ 衝突防止

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ クルコン 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 車検 2年付 スマートアシスト

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー・先行発売車輌・特別仕様車

    本体価格
    279.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグ LEDヘッド Gルーフ

    本体価格
    297.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメラ Bソナー

    本体価格
    335万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー/5 SEATS MODEL

    本体価格
    377.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ  カープレイ

    本体価格
    307万円

  • シトロエン ベルランゴ SHINE BlueHDi 当社デモカー/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ヒルスタトアシスト レーンキープ 16AW

    本体価格
    379万円

関東
1375
146.9万円
関西
721
151.3万円
東海
723
143.4万円
北海道
266
155.2万円
九州
569
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
367
144.5万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
32
340.9万円
関西
26
333.4万円
東海
33
343.5万円
北海道
4
335.8万円
九州
9
333.5万円
東北
4
333.4万円
北陸・甲信越
9
341.2万円
中国
3
346万円
四国
6
327.7万円

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ルーミーとベルランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  ベルランゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
996 排気量(cc) 1498
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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