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ルーミーとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ケータハム  セブン270
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
5579 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV パノラミックモニター ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動パワスラ シートヒーター バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチディスプレイオーディオ(BT/CarPlay) 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト AUTOライト フォグ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ブルートゥース フルセグTV 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム LEDライト シートヒーター スマートキー 14インチアルミホイール

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア バックカメラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・Bluetooth純正対応ナビ・地デジTV・DVD・SD録音・ETC2.0・Bカメラ・アイドリングSTOP/23年製ヨコハマタイヤ/コーナーセンサー/クルコン/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車シートヒーター360°カメラ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    141.5万円

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  • ケータハム セブン270 S 正規ディーラー車・記録簿・ETC・ドライブレコーダー・ヒーター

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    応談

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    871.1万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    650万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

関東
1528
151.8万円
関西
930
151.6万円
東海
779
150.4万円
北海道
227
151.8万円
九州
680
149.9万円
東北
524
157.6万円
北陸・甲信越
366
145.3万円
中国
381
150万円
四国
164
156.5万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ケータハム  セブン270
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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