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ルーミーとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 105.8万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
5615 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ Bカメラ フルセグTV ETC 前後Dレコ

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 令和5年式 修復歴なし 純正ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・整備保証付き

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッド ETC コーナーセンサー 純正14インチアルミ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ・GRフロントエアロ・純正エアロ(サイド&リア)・バックカメラ・ETC2.0・レザー調シートカバー・社外デジタルインナーミラー・ワンオーナー・純正アルミホイール

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ TV バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Bカメラ 両パワスラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC シートヒーター 電子パーキング クルコン Bluetooth コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグ 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビゲーション バックカメラ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチディスプレイ 両側電動スライドドア バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正15インチアルミホイール ロールシェード

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲C アダプティブクルーズ AW オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

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    163.1万円

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    129.8万円

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    168.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    169.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック OPERAインスピレーション CarPlay FOCAL

    本体価格
    204.9万円

関東
1614
148.4万円
関西
849
149.6万円
東海
796
147.1万円
北海道
188
153.2万円
九州
706
148万円
東北
526
157.9万円
北陸・甲信越
358
144.9万円
中国
404
146.7万円
四国
174
150.5万円
地域別台数
関東
8
174.7万円
関西
2
212.4万円
東海
18
211.7万円
北海道
1
145万円
九州
2
237万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
2
261.1万円
中国
1
135万円
四国
0
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DS3クロスバックの中古車を探す

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ルーミーとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   DSオートモビル  DS3クロスバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
996 排気量(cc) 1199~1498
69~98 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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