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ルーミーとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとスペクトロンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  スペクトロン
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 72万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
5592 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ WPスラドア LED ETC 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 誤発進抑制 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正カーナビ 全方位バックカメラ フルセグTV ブルートゥース ETC 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ 電動サイドブレーキ クルーズコントロール バックセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/コーナーセンサー/スマートアシスト/ETC/プッシュスタート/両側電動スライドドア/ターボ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 雹害

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 

    本体価格
    72万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    220万円

関東
1503
151.2万円
関西
939
151.4万円
東海
780
150.2万円
北海道
225
151.3万円
九州
677
149.9万円
東北
538
156.2万円
北陸・甲信越
370
144.4万円
中国
391
150.7万円
四国
169
157.1万円
地域別台数
関東
2
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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ルーミーとスペクトロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  スペクトロン
146.3万円229.5万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
996 排気量(cc) 1998~2184
69~98 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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