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ルーミーとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォード  フレックス
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
5589 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正12.1型後席フリップダウンモニター/純正9型ナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/バックカメラ/衝突被害軽減装置/車線逸脱防止装置/クリアランスソナー/サンシェイド/ETC/禁煙車

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 1年保証付 純正エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビTV パワスラ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/両Pスラ/クルコン/衝突軽減/ETC/アイドリングストップ/PUSHスタート/HIDヘッドライト/シートヒーター/純正フォグ/オートライト/純正フロアマット/コーナーセンサー/保証書/取説

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 踏み間違い加速抑制 ドラレコ 電動ドア ディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ 福祉車両

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューモニター シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト プラズマクラスター搭載ルームランプ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

関東
1574
151.4万円
関西
901
149.9万円
東海
762
148.7万円
北海道
203
151.9万円
九州
690
149.3万円
東北
524
157.3万円
北陸・甲信越
366
145.6万円
中国
393
148.2万円
四国
176
155.9万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとフレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  フレックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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