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ルーミーとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコスポーツ
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 48万円50.2万円
エコスポーツの相場表を見る
4603 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 当社下取ワンオーナー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 両側オート クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装備 ワンオーナー DA バックモニター

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキオートハイビーム装備

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側電動スライド SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー車 ディーラーメンテナンス車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム クルーズコントロール 純正AW ETC

    本体価格
    50.2万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    48万円

関東
1232
146.2万円
関西
679
149万円
東海
658
142.9万円
北海道
255
155.2万円
九州
518
146.2万円
東北
461
155万円
北陸・甲信越
320
149.6万円
中国
324
143.9万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
50.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ルーミーとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
996 排気量(cc) 1497
69~98 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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