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ルーミーとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日野自動車  デュトロ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 68万円985万円
デュトロの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 1030
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G D/A・全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・レザー調シートカバー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ CD フルセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 クルコン 両側電動スライドドア 純正AW スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV  バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア 先行車発進告知機能 LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X オーディオ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・BT-110・高所作業車 タダノ・BT-110・橋梁点検車・バックモニター・ヤンマー発電機・最大地上高6.8m・最大地下深7.3m

    本体価格
    1100万円

  • 日野自動車 デュトロ AT 2t 全低床平ボディ パワーゲート付 極東パワーゲート(V802C-1MRT2) ロープ穴4箇所 アオリ開封補助装置 車両重量3160kg 車両総重量5325kg 荷寸348×177×38 外寸626×219×222 2トントラック

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボワイドロング 4段クレーン フックイン ラジコン 2.9t吊

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    442.2万円

関東
1568
147.7万円
関西
799
151万円
東海
819
144.8万円
北海道
178
153.7万円
九州
647
148万円
東北
526
157.7万円
北陸・甲信越
348
144.5万円
中国
393
146.6万円
四国
163
152.6万円
地域別台数
関東
265
376.1万円
関西
182
357.2万円
東海
142
359.4万円
北海道
77
323.3万円
九州
177
295.5万円
東北
32
294万円
北陸・甲信越
51
450.5万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円

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トヨタ  ルーミー   日野自動車  デュトロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~5300
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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