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ルーミーとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
5490 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左オートスライド AC VSC 点検記録簿 地上デジタル PW WエアB イモビライザー パワーステアリング エアバッグ バックモニター フルフラット アイドルストップ キーレスエントリー ナビTV

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 スマートアシスト プッシュスタート オートライト 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 オーディオ付き 盗難防止システム

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1年保証距離無制限 走行64088キロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
1486
151万円
関西
909
150.9万円
東海
748
150.6万円
北海道
202
149.9万円
九州
670
150万円
東北
520
156.7万円
北陸・甲信越
382
145.1万円
中国
398
148.9万円
四国
175
155万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ルーミー   ホンダ  アスコットイノーバ
146.3万円229.5万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
996 排気量(cc) 1997~2258
69~98 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5490台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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