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ルーミーとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  HR-V
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
5051 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車 純正ナビ 両側電動 ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側PWスラ・純9型ナビ・ブレーキアシスト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ連動ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ TV バックカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避軽減 ナビ Bカメラ ETC TV

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ルーミー カスタムGTターボ・ナビBluetooth・全方位 カスタムGTターボ・ナビBluetooth・全方位

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/LED

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ前後バックカメラクルコン両側PSD

    本体価格
    159.5万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J スペシャル 禁煙車 ワンオーナー車 点検整備記録簿付

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 ワンオーナー オーディオレス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT・ETC・修復歴なし・ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

関東
1381
146.8万円
関西
721
151.2万円
東海
727
143.5万円
北海道
266
155.2万円
九州
568
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
337
148.4万円
中国
369
144.5万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
6
80.1万円
関西
1
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  HR-V
146.3万円229.5万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
996 排気量(cc) 1590
69~98 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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