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ルーミーとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シビックシャトル
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
5543 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリナビ スマートアシスト

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー メモリナビ フルセグTV 両側電動 バックカメラ ドライブレコーダー ETC ソナー オートハイビーム LEDライト シートヒーター スマートアシスト シートバックテーブル

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 雹害

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・届出済未使用車・コンフォートpkg・パノラミックビューモニター・ディスプレイオーディオ・TV・Bluetooth・スマートアシスト・クルーズコントロール・両側パワースライド

    本体価格
    249.6万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル フルUS仕様5速MT外サンルーフUS全塗装 5速MT 社外サンルーフ US全塗装 USヘッド&テール&サイドマーカー USアンテナ移植 サイドマーカー穴埋 純正フロントリップ ワンオフマフラー KTS車高調 BBSタイプ15AW タイベル交換

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ミラノレッド USコーナー

    本体価格
    110万円

関東
1566
151.3万円
関西
891
150.7万円
東海
744
149.6万円
北海道
200
152.2万円
九州
678
149.8万円
東北
521
156.7万円
北陸・甲信越
375
147万円
中国
390
148.6万円
四国
178
155.8万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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ルーミーとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シビックシャトル
146.3万円229.5万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
996 排気量(cc) 1343~1590
69~98 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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