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ルーミーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとビガーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ビガー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 75万円179万円
ビガーの相場表を見る
5839 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC クルコン 電子パーキング コーナーセンサー Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール プッシュスタート スマキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 純正エンジンスターター ステアリングリモコン スペアタイヤ積載 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ ケンウッド9型SDナビ フルセグTV パノラマモニター スアートアシスト PCS LDA AHB コーナーセンサー 電動パーキング オートブレーキホールド LED レーダークルーズ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー オートライト AW 横滑り防止

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューモニター 登録済未使用車 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 車検整備付 スマアシ 両電スラ Fシートヒーター オートLED 電子P コーナーセンサー 純正SDナビ フルセグ BT ステリモ Bカメ スマートキーX2 Aストップ クルコン FRドラレコ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    126万円

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  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
1570
150.8万円
関西
941
150.7万円
東海
834
149.9万円
北海道
237
150.3万円
九州
706
150.6万円
東北
564
155.4万円
北陸・甲信越
393
144.8万円
中国
411
150.6万円
四国
183
157.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
2
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ビガー
146.3万円229.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
996 排気量(cc) 1996~2451
69~98 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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