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ルーミーとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
4392 中古車掲載台数 417
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルコンナビバックカメラ両側電動スライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ロングラン保証

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD SDナビ・Bカメ

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ Bカメ 両側パワスラ エアロ ターボ

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S クルコン Bカメ ナビ アイドリングS

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 片側Pスラ スマートキー Bカメラ LED

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bluetooth Bカメラ 両電S ETC

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    62万円

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    96.3万円

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    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    78.1万円

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    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビ/シティーブレーキ/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビ Bカメラ ETC フルセグ 録音 Bトゥース

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 4WD 純正ナビ.バックモニタ- エンスタ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

関東
1125
142.4万円
関西
639
144.9万円
東海
640
140.3万円
北海道
238
153.2万円
九州
542
142.2万円
東北
424
155.5万円
北陸・甲信越
313
148.9万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
118
89.5万円
関西
32
94.3万円
東海
56
91.4万円
北海道
22
84.9万円
九州
81
93.7万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円

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ルーミーとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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