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ルーミーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  GS F
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クルコン・記録簿・両側電動Sドア・ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様/LEDヘッドライト/4WD/ETC付き/

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動 クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth対応 ナビ TV PWスライド

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    128万円

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  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    495.9万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革・マクレビ・サンルーフ・

    本体価格
    493万円

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    本体価格
    459.8万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sエアロマフラ-BSM白黒革SRパワトラHUD

    本体価格
    530万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

関東
1226
146.1万円
関西
679
149.2万円
東海
663
143.3万円
北海道
254
155.5万円
九州
513
146.1万円
東北
461
155.4万円
北陸・甲信越
320
149.8万円
中国
323
144万円
四国
156
160.2万円
地域別台数
関東
17
578.4万円
関西
6
658.8万円
東海
9
483万円
北海道
0
---
九州
1
459.8万円
東北
1
484.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
552万円
四国
1
629万円

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ルーミーとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  GS F
146.3万円229.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
996 排気量(cc) 4968
69~98 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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