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ルーミーとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  フレア
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
5445 中古車掲載台数 686
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減 追従クルコン 前後コーナーセンサー オートハイビーム オートホールド LEDヘッドライト オートライト 後席サンシェード フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 認定中古車 ヒョウ害車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 7インチSDナビ ブルートゥース バックモニター アイドリングストップ キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ETC Bluetooth スマートキー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト コーナーセンサー CD再生 オートライト 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 スマートアシスト ETC2.0 純正ディスプレイオーディオTV Bluetooth接続 USB LED フォグ クルコン シートヒーター 両側パワスラ FRソナー 全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 ETC 両側電動ドア LEDヘッド シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー クルーズコントロール フォグランプ 純正アルミ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー/シートヒーター/片側パワースライドドア/衝突防止装置

    本体価格
    97.5万円

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    本体価格
    31万円

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    99.9万円

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    72.8万円

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    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ワゴンR

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    16.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ハイブリッド 社外ナビ ETC シートヒーター プッシュスタートスマートキー LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    66万円

関東
1560
147.9万円
関西
812
149.6万円
東海
787
145.9万円
北海道
180
153.9万円
九州
674
148万円
東北
513
157.4万円
北陸・甲信越
347
144.7万円
中国
396
147.1万円
四国
176
148.6万円
地域別台数
関東
135
67.3万円
関西
71
61.5万円
東海
66
65.9万円
北海道
30
62.2万円
九州
128
62.2万円
東北
57
90.7万円
北陸・甲信越
72
78.1万円
中国
103
53.1万円
四国
24
67.3万円

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トヨタ  ルーミー   マツダ  フレア
146.3万円229.5万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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