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ルーミーとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
32万円310万円
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中古車相場 94.6万円342万円
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4370 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ロングラン保証付き・トヨタ認定中古車

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー GS 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 9型ナビ スマアシ 両側電動スライド

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 夏冬タイヤ ナビ 両パワスラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 認定中古車9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.8万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ワンオーナー ターボ 革シート 360°

    本体価格
    267.3万円

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    257.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビTV 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ シートヒーター 電動シート ドラレコ

    本体価格
    258万円

関東
1121
141.8万円
関西
626
142.9万円
東海
682
141万円
北海道
228
153.4万円
九州
546
141.7万円
東北
422
155.6万円
北陸・甲信越
295
147.7万円
中国
311
142.3万円
四国
139
155万円
地域別台数
関東
28
234.7万円
関西
5
235.8万円
東海
9
237.2万円
北海道
3
260.2万円
九州
3
237.1万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
3
294.8万円
四国
1
258.8万円

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ルーミーとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  MAZDA6ワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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