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ルーミーとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  MX-30
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
5645 中古車掲載台数 217
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・両側ウェルカムパワースライドドア・ETC・横滑り防止装置・パーキングセンサー・プッシュスタート・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション サポカーS クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 フルセグ バックモニター 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X /禁煙車/パワスラ/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライドドア バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 両側電動スライドドア/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/リモコンスターター

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S Bluetooth 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年保証付 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    104.9万円

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    189.8万円

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    179.9万円

  • マツダ MX-30 ベーシックP+インダストリアルクラシックP 純正SDナビ&フルセグTV ブルートゥース&USB&HDMI&スマホ連携 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト インテリキー 衝突軽減ブレーキ シート&ステアリングヒーター 純正アルミ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    169万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック&ユーティリティ&モダン 禁煙 BOSE バックカメラ SOS 追従クルーズ 自動ハイビーム

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    187.8万円

関東
1517
151万円
関西
934
151.3万円
東海
792
150.3万円
北海道
227
150.9万円
九州
683
150.1万円
東北
553
155.8万円
北陸・甲信越
372
145.1万円
中国
395
150.6万円
四国
172
157.5万円
地域別台数
関東
72
194.1万円
関西
26
192.5万円
東海
34
182.9万円
北海道
15
215.6万円
九州
24
191.8万円
東北
10
187.2万円
北陸・甲信越
12
193.4万円
中国
20
208.2万円
四国
4
183.3万円

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ルーミーとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  MX-30
146.3万円229.5万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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