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ルーミーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 45.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
4412 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側電動ドア スマートアシスト

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 SDナビ 地デジTV

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 衝突軽減 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 全周囲 ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 修復歴無し

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
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    110万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

関東
1137
142.5万円
関西
642
145.1万円
東海
644
140.3万円
北海道
239
153.2万円
九州
544
142.3万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
311
148.9万円
中国
324
142.9万円
四国
146
155.1万円
地域別台数
関東
4
66.9万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ルーミーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
996 排気量(cc) 1795~3497
69~98 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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