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ルーミーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
4990 中古車掲載台数 780
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド スマートアシスト

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビTV/両側Pドア/ドラレコ

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正Fエアロ 9型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オーディオレス仕様 衝突被害軽減システム

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 片側電動 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 黒レザーシート・イージークローザードア

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左H エクスクルーシブ ホワイトレザー

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車/レザーEXCP/パノラマSR/黒革

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車/AMG21inAW/黒革/ブルメスター

    本体価格
    1535万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブP ハイブリッド

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    1675万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ MBC ショ-ファ- パノラマ 黒革 リアエンタ-

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス D車 禁煙車 白革 3Dサウンド 右H

    本体価格
    680万円

関東
1363
147.1万円
関西
710
151.3万円
東海
712
143.7万円
北海道
265
155.1万円
九州
564
147.1万円
東北
525
156.7万円
北陸・甲信越
333
148.4万円
中国
362
144.6万円
四国
156
159.6万円
地域別台数
関東
296
683.8万円
関西
149
678.2万円
東海
168
677.6万円
北海道
21
664.5万円
九州
64
511万円
東北
20
662万円
北陸・甲信越
24
668万円
中国
20
820.5万円
四国
18
303.2万円

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ルーミーとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Sクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
996 排気量(cc) 2924~3982
69~98 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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