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ルーミーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
46.5万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3950 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ディスプレイオーディオ バッモニター

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ/両側電動/衝突軽減

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ・バックモニター・ETC・スライド

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 純正ナビ 片側パワスラ クリアランスソナー

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 4WD ETC 両側電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア CDチューナー

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正7型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    192.1万円

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    371.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 純正ナビ ACC  レーダーセーフティpkg

    本体価格
    123.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    449万円

関東
1138
150.5万円
関西
572
150万円
東海
553
147.1万円
北海道
162
155.2万円
九州
458
148万円
東北
401
160.2万円
北陸・甲信越
262
151.7万円
中国
279
145.2万円
四国
125
153.8万円
地域別台数
関東
50
280.6万円
関西
19
320.9万円
東海
18
261.9万円
北海道
2
174万円
九州
11
280万円
東北
1
223万円
北陸・甲信越
4
295.5万円
中国
9
335.6万円
四国
1
279.8万円

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ルーミーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
146.3万円210万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
996 排気量(cc) 1496~1991
69~98 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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