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ルーミーとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
32万円310万円
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中古車相場 188万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
4382 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外メモリーナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 走行2.4万km・軽減B・Pドア・CD

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動 ナビ ETC LED Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD Mナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシIIIナビバックカメラクルコンETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチ全周囲モニター Wパワスラ

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    470.3万円

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    968万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ローレウスエディション ディーゼルターボ 4WD ブルメスタオーディオ サンルーフ

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG/1年保証/衝突軽減B

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    348.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 正規D車 取説整備手帳有 禁煙車 修復無

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ RSP パノラマSR 黒革 HUD AW

    本体価格
    188万円

関東
1117
142.6万円
関西
641
144.7万円
東海
640
140.4万円
北海道
239
152.6万円
九州
542
142.1万円
東北
420
155.4万円
北陸・甲信越
316
149.1万円
中国
322
143万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
20
523.9万円
関西
7
484.2万円
東海
8
494.6万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
345万円
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
793万円
四国
0
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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
146.3万円229.5万円 新車時価格 1098万円1103万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
996 排気量(cc) 1992
69~98 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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