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ルーミーとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとギャランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランスポーツ
VS
28.4万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
5661 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減 バックカメラ 車線逸脱警報 クルーズコントロール ETC Bluetooth スマートキー オートライト アイドリングストップ 盗難防止

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 8インチフルセグナビ ドラレコ 全周囲カメラ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー2個

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T タ-ボ 登録済未使用車 9インチディスプレイオ-ディオ USB HDMI 全方位カメラ ブル-トゥ-ス フルセグTV レ-ダ-クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレ-キ アイドリングSTOP レ-ダ-クル-ズ シ-トヒ-タ- LEDライト フォグ ABS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ T

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア 9インチDA バックカメラ スマートキー

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC スマートアシスト コンフォートパッケージ パノラミックビューモニター 純正9インチナビ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ ワンセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC ステリモ Fリップ 衝突軽減 両パワースライド LEDヘッドライト&フォグ クルコン 純正アルミ スマートキー オートAC ドアバイザー

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

関東
1681
146.1万円
関西
809
149.1万円
東海
893
142.4万円
北海道
195
153.6万円
九州
729
146.9万円
東北
472
152.1万円
北陸・甲信越
340
142.8万円
中国
363
144.1万円
四国
179
150万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 145~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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