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ルーミーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  トッポBJ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円100万円
トッポBJの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙ワンオーナー 衝突被害軽減装置 ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ スマアシ ドラレコ パノラミックM

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スペアタイヤ 車検整備 メモリーナビ

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ 純正メモリナビ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/バックカメラ/

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 1年保証付/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    18万円

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    100万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 5速MT

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

関東
1375
146.9万円
関西
721
151.3万円
東海
723
143.4万円
北海道
266
155.2万円
九州
569
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
367
144.5万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
8
41万円
関西
3
26.3万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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ルーミーとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  トッポBJ
146.3万円229.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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