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ルーミーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  トッポBJ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
5445 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 後期 ターボ 衝突軽減ブレーキ Aクルコン ETC 両側電動スライドドア 前後センサー 前後ドラレコ LEDライト フォグ シートヒーター オートAC ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 禁煙車 ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後席フリップダウンモニター/純正ナビ地デジ/バックカメラ/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/両側電動スライド/クリアランスソナー/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/スマートキー

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LED シートヒーター 純正15インチアルミ 電子パーキング

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ クルコン Bカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 純正15インチアルミ アイドリングストップ ロールサンシェード ETC フォグランプ スマートキー オートエアコン ターボ

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ Bカメラ ETC Pスライド シートH クルコン

    本体価格
    41.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 R 

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    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5MT 車高調 藤壺マフラー  HKSエアクリ ARCインタークーラー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み 20バルブ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・33万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    28万円

関東
1560
147.9万円
関西
812
149.6万円
東海
787
145.9万円
北海道
180
153.9万円
九州
674
148万円
東北
513
157.4万円
北陸・甲信越
347
144.7万円
中国
396
147.1万円
四国
176
148.6万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ルーミーとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  トッポBJ
146.3万円229.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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