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ルーミーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  eKクロス
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 46.2万円200.2万円
eKクロスの相場表を見る
4605 中古車掲載台数 428
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙/純正ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X アクセル踏み 間違い防止装置付

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシIII両側電動スライドドアオートAC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワスラ Bカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ バックカメラ ルーフレール Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー 9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 前席シートヒーター 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD ディスプレイオーディオ/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD MI-Pilot ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    200.2万円

関東
1231
146.3万円
関西
678
149万円
東海
657
142.9万円
北海道
257
155.9万円
九州
511
146.4万円
東北
463
155.9万円
北陸・甲信越
322
149.1万円
中国
328
144.4万円
四国
158
160万円
地域別台数
関東
91
120.9万円
関西
41
139.1万円
東海
71
149.9万円
北海道
32
136.8万円
九州
74
120.5万円
東北
40
135万円
北陸・甲信越
36
124万円
中国
26
136.9万円
四国
17
128.3万円

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ルーミーとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  eKクロス
146.3万円229.5万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4605台、eKクロスの中古車は428台掲載しています。
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