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ルーミーと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと650Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  650S
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1498万円1750万円
650Sの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動ドア クルコン キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー/純正ナビ/ETC/片側パワスラ

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 走行4173キロ ナビ ドラレコ 両側電スラ

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth・純正フルセグナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外9インチSDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ナビ バックカメラ 両側パワスラ 4WD

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア ナビ ローダウン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    148.9万円

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    1498万円

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    1750万円

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    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 650S 3.8 カラードキャリパー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
1375
146.8万円
関西
717
151万円
東海
727
143.5万円
北海道
264
155万円
九州
566
147万円
東北
528
156.5万円
北陸・甲信越
336
148万円
中国
367
144.4万円
四国
157
159.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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ルーミーと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  650S
146.3万円229.5万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
996 排気量(cc) 3799
69~98 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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