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ルーミーと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと750Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  750S
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 3358万円5000万円
750Sの相場表を見る
5560 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Wシートヒータ LEDライト ソナー

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/片側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー 純正メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スライド フルセグ レーダークルコン Bluetoothオーディオ スマアシ コーナーセンサー LEDライト CD DVD ステアスイッチ リアシェード

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグTV ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 1年保証付 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダ- パノラミックビューモニター 障害物センサー 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター アルミホイールタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 ナビ フルセグTV パノラミックモニタ ETC クルコン 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー Bluetooth再生 フルセグ LEDヘッドライト ビルトインETC レーンアシスト 純正15インチAW

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー オートエア

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア DVD再生

    本体価格
    136万円

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    3358万円

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    5000万円

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    4150万円

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    本体価格
    4200万円

  • マクラーレン 750S 4.0 D車 メーカー保証付車両 右ハンドル

    本体価格
    3480万円

関東
1500
151.5万円
関西
930
150.5万円
東海
768
150.2万円
北海道
201
149.8万円
九州
678
150.2万円
東北
526
157万円
北陸・甲信越
381
144.8万円
中国
400
149.1万円
四国
176
154.5万円
地域別台数
関東
11
4115.6万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4165万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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ルーミーと750Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  750S
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
996 排気量(cc) 3994
69~98 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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